Двигун-редуктор постійного струму
Щіткові редукторні двигуни постійного струму є надзвичайно універсальними та економічно-ефективними базовими низько{1}}напругними редукторними силовими пристроями, які об’єднують матовий корпус двигуна постійного струму з прецизійним редуктором. Використовуючи досконалу структуру механічної комутації та принцип зниження швидкості передач і посилення крутного моменту, вони ефективно вирішують проблеми звичайних високо-двигунів постійного струму, такі як слабка потужність на низьких швидкостях, нестабільна робота під навантаженням і нездатність рухати важкі вантажі. Завдяки таким основним характеристикам, як високий пусковий крутний момент, швидка швидкість відгуку, просте керування, відсутність потреби в приводі, широкі можливості адаптації та низька вартість, він став найбільш широко використовуваним і зрілим стандартним рішенням для двигунів у цивільному інтелектуальному обладнанні, мало-автоматизації, комерційних трансмісіях і сферах досліджень і розробок виробників, повністю адаптованим до масового виробництва та звичайних переривчастих промислових умов.




-
Сильна здатність проти-перешкод, адаптована до складних електричних середовищ.Використовуючи структуру механічної комутації, він працює без-високочастотних електронних комутаційних сигналів, таким чином уникаючи електромагнітних перешкод. На нього також не впливають сигнали від навколишніх датчиків, реле, перетворювачів частоти та іншого обладнання. Він стабільно працює в промислових шафах керування, централізованій проводці кількох-пристроїв і складних електромагнітних середовищах, не демонструючи дрейфу швидкості та ненормальної роботи, що робить його придатним для різноманітних складних промислових і комерційних робочих умов.
-
Шестерні-зносостійкі та довговічні, що забезпечує плавну низьку{1}}швидкісну передачу.Оснащені високо{0}}набором точних шестерень, шестерні мають високу точність шліфування, рівномірний зазор, стійкість до зношування та втоми. Довготривалі-цикли запуску-зупинки та перемикання вперед/назад не призводять до таких проблем, як ослаблення передач, збільшення люфту або зміщення позиціонування. Вся машина працює плавно та рівномірно на низьких швидкостях з мінімальною вібрацією та шумом, збалансовуючи потреби точної трансмісії та тиху роботу.
- Широка адаптивність до навантаження та хороша стабільність швидкості.Він добре витримує звичайні коливальні навантаження та миттєві ударні навантаження, має невелике падіння швидкості- та лінійну та стабільну вихідну потужність під навантаженням. Він може плавно управляти різними звичайними навантаженнями, легкими та середніми, усуваючи типові проблеми звичайних високошвидкісних-двигунів, такі як слабке навантаження, раптові зміни швидкості та часте заклинювання.

| Модель | Двигун-редуктор постійного струму |
| Номінальна напруга | 12V, 24V, 48V |
| Номінальна потужність | 15~400W |
| співвідношення | 5~300 |
| Вихідні характеристики | Низька швидкість, високий крутний момент, постійна вихідна сила, ударостійкість, низьке підвищення температури |
| Типовий термін служби | 3000–5000 годин |
| Робочий шум | Менше або дорівнює 50 дБ |
| Ступінь захисту | Стандарт IP40 |
| Робоча температура | -10 градусів ~+55 градусів |




застосування














З: Яка найбільша різниця між щітковими та безщітковими двигунами?
A: Основна відмінність полягає в методі комутації та терміні служби: щіткові двигуни використовують механічну комутацію з вугільними щітками, що забезпечує високий пусковий момент, швидку реакцію, відсутність потреби в приводі та низьку вартість, але вони страждають від зносу вугільних щіток і придатні для роботи з перервами; безщіточні двигуни використовують електронну комутацію, не потребують-обслуговування, мають тривалий термін служби та можуть працювати безперервно, але вони потребують спеціального приводу та є дорожчими.
З: Чи можна регулювати швидкість-двигунів постійного струму з щіткою?
A: Так. Вони підтримують стандартне регулювання напруги постійного струму з ШІМ, забезпечуючи відмінну лінійність, плавну роботу на низькій-швидкості без ривків і точне керування в різних діапазонах швидкостей, щоб задовольнити потреби різноманітних пристроїв трансмісії з постійною-і регульованою{3}}швидкістю.
З: Який приблизний термін служби щіткового редукторного двигуна?
A: За стандартних умов роботи з перервами термін служби може досягати 3000-5000 годин. Оскільки вугільні щітки є витратними матеріалами, безперервна 24-годинна робота з повним навантаженням не рекомендується. Для безперервної безперебійної роботи рекомендується замінити двигун на безщітковий редуктор.
|
|
|
|||
|
|
||||
|
|
|
Популярні Мітки: двигун редуктора постійного струму, виробники двигуна редуктора постійного струму в Китаї, постачальники, фабрика
Вам також може сподобатися
Послати повідомлення

































